Polyester 65 %
~Viscosa 35 %

Rozmiar	Długość wkładki
36	23.5 cm
37	24 cm
38	24.5 cm
39	25 cm
40	26 cm
41	26.5 cm

Bawełna 10 %
Elastan 20 %
~Polamid 70 %

Rozmiar	obwód pod biustem	obwód w biuście
65 E	63-67 cm	85-87 cm
65 G	63-67 cm	89-91 cm
70 C	68-72 cm	86-88 cm
70 D	68-72 cm	88-90 cm
70 F	68-72 cm	92-94 cm
70 H	68-72 cm	96-98 cm
75 B	73-77 cm	89-91 cm
75 C	73-77 cm	91-93 cm
75 D	73-77 cm	93-95 cm
75 E	73-77 cm	95-97 cm
75 F	73-77 cm	97-99 cm
75 G	73-77 cm	99-101 cm
75 H	68-72 cm	101-103 cm
80 B	78-82 cm	94-96 cm
80 C	78-82 cm	96-98 cm
80 D	78-82 cm	98-100 cm
80 E	78-82 cm	100-102 cm
80 G	78-82 cm	104-106 cm
85 B	83-87 cm	99-101 cm
85 C	83-87 cm	101-103 cm
85 D	83-87 cm	103-105 cm
85 E	83-87 cm	105-107 cm
90 C	88-92 cm	106-108 cm
90 D	88-92 cm	108-110 cm
90 E	88-92 cm	110-112 cm

Elastan 5 %
~Viscosa 95 %

Rozmiar	Obwód w biodrach	Obwód w biuście	Obwód w talii
L	92-106 cm	107 cm	92 cm
M	90-104 cm	104 cm	90 cm
S	88-100 cm	100 cm	84 cm
XL	96-114 cm	114 cm	96 cm

Elastan 7 %
~Viscosa 93 %

Rozmiar	Obwód w biuście
36	88 cm
38	92 cm
40	96 cm
42	100 cm
44	106 cm

Elastan 5 %
Polyester 95 %

Rozmiar	Szerokość biodra	Szerokość pasa
L	99-102 cm	74-77 cm
M	96-98 cm	70-73 cm
S	92-95 cm	66-69 cm
XL	103-106 cm	78-81 cm

Polyester 70 %
~Viscosa 30 %

Rozmiar	Długość	Obwód w biodrach	Obwód w biuście	Obwód w talii
L/XL	90 cm	126 cm	98 cm	106 cm
S/M	88 cm	118 cm	90 cm	98 cm
XXL	92 cm	134 cm	106 cm	116 cm

Polyester 70 %
~Viscosa 30 %

Elastan 5 %
Polyester 95 %

Elastan 5 %
Polyester 95 %

Rozmiar	Szerokość pasa
L	74-77 cm
M	70-73 cm
S	66-69 cm
XL	78-81 cm

~Lycra 7 %
~Polamid 93 %

Rozmiar	Obwód w biuście
34	84 cm
36	88 cm
38	92 cm
40	96 cm
42	100 cm
44	106 cm
46	112 cm

Need for Speed: ProStreet to najnowsza część popularnej wyścigowej serii od Electronic Arts. Poprzednie odsłony skupiały się głównie na nocnej, nielegalnej rywalizacji oraz uciekaniu przed policją. ProStreet zrywa z tym schematem: twórcy spróbowali tchnąć nowe życie w markę Need for Speed. Akcja przenosi się więc na zamknięte tory, a wyścigi odbywają się najczęściej w dzień, w świetle słońca.Schemat wspinania się po szczeblach kariery jest jednak podobny do tego, co już znamy z poprzednich części. Znowu przychodzi nam walczyć o tytuł króla wirtualnych szos w wielu przygotowanych do tego konkurencjach – między innymi Grip, Drift, Speed Challenge czy Drag. Pierwszy z nich to odświeżona wersja klasycznego wyścigu z kilkoma oponentami. W Speed Challenge mamy za zadanie uzyskać w kilku punktach pomiarowych jak największą prędkość. Trasy udostępnione w tym trybie pełne są długich prostych, prowokujących do tego, aby wcisnąć gaz do dechy. Przy zbliżaniu się do punktu kontrolnego warto użyć nitro, by jeszcze bardziej zwiększyć swoją prędkość w kulminacyjnym momencie. Opcja Drift to znane już z poprzednich części zawody polegające na kręceniu jak najdłuższych poślizgów naszym autem. Nowością jest możliwość „ślizgania” się po trasach w towarzystwie drugiego samochodu. Mamy też tryb Drag, czyli wyścigi na jedną czwartą mili – doskonale znane fanom serii, aczkolwiek w ProStreet poprawione i przebudowane, by zapewniały jeszcze więcej emocji.W poprzednich odsłonach duży nacisk położony był na przedstawienie fabuły, którą prezentowano w postaci filmików przerywnikowych. W ProStreet zrezygnowano z tego patentu – dostajemy po prostu esencję wyścigów, bez zbędnego przedłużania. Nie trzeba już koniecznie wygrywać wszystkich zawodów, by uzyskać progres w karierze – wystarczy, że w ogólnej punktacji na koniec, biorącej pod uwagę kilka minionych dyscyplin będziemy znajdować się w czołówce. Jeśli idzie nam wyjątkowo dobrze, dostajemy szansę powalczyć z lokalnym królem szos o jego własny samochód.Need for Speed od zawsze słynął z licencjonowanych samochodów. ProStreet przynosi ze sobą kilkadziesiąt modeli znanych z rzeczywistości, między innymi od takich firm jak Mazda, Toyota, BMW, Audi, czy Proshe. Każdą z fur możemy dostosowywać do własnych upodobań dzięki jeszcze bardziej zaawansowanej (względem poprzednich części) opcji tuningu optycznego. Wersja dedykowana handheldowi nie jest wprawdzie tak rozbudowana jak odpowiedniki na konsole stacjonarne, ale i tak jest w czym wybierać. Również oprawa graficzna jest bardzo przyjemna dla oka – twórcy starali się wycisnąć jak najwięcej z małej, przenośnej maszynki.

Elastan 20 %
~Polamid 80 %

Rozmiar	obwód pod biustem	obwód w biuście
65C	63-67 cm	81-83 cm
65D	63-67 cm	83-85 cm
65E	63-67 cm	85-87 cm
65F	63-67 cm	87-89 cm
65G	63-67 cm	89-91 cm
65H	63-67 cm	91-93 cm
70B	68-72 cm	84-86 cm
70C	68-72 cm	86-88 cm
70D	68-72 cm	88-90 cm
70E	68-72 cm	90-92 cm
70F	68-72 cm	92-94 cm
70G	68-72 cm	94-96 cm
75A	73-77 cm	87-89 cm
75B	73-77 cm	89-91 cm
75C	73-77 cm	91-93 cm
75D	73-77 cm	93-95 cm
75E	73-77 cm	95-97 cm
75F	73-77 cm	97-99 cm
80B	78-82 cm	94-96 cm
80C	78-82 cm	96-98 cm
80D	78-82 cm	98-100 cm
80E	78-82 cm	100-102 cm
85B	83-87 cm	99-101 cm
85C	83-87 cm	101-103 cm
85D	83-87 cm	103-105 cm
90B	88-92 cm	104-106 cm
90C	88-92 cm	106-108 cm

~Nylon 12 %
Polyester 38 %
~Spandex 5 %
~Viscosa 45 %

Rozmiar	Długość	Obwód w biodrach	Obwód w biuście	Obwód w talii
36	102 cm	96 cm	91 cm	82 cm
38	103 cm	100 cm	95 cm	86 cm
40	104.5 cm	104 cm	99 cm	90 cm
42	106 cm	108 cm	103 cm	94 cm
44	107.5 cm	112 cm	107 cm	98 cm

Komplet Łopat A 235mm x 37mm x 5mm (9083) Pióra Czarno - ŻółteOryginalna część zamienna od modelu latającego 9083.

Łopaty pasują również do wielu innych modeli.

W zestawie znajdują się dwie sztuki łopat A.

A 235mm B 37mm C 5mm

Elastan 5 %
Polyester 60 %
~Viscosa 35 %

Rozmiar	Długość	Szerokość biodra	Szerokość pasa
36	67 cm	96 cm	74 cm
38	67 cm	100 cm	78 cm
40	67 cm	104 cm	82 cm
42	68 cm	108 cm	86 cm
44	68 cm	112 cm	90 cm

Wysokość obcasa 11 cm

Rozmiar	Długość wkładki
35	22 cm
36	23 cm
37	23,5 cm
38	24,5 cm
39	25,5 cm
40	26 cm