Rozmiar	Szerokość biodra
M	95-100 cm
S	90-94 cm
XL	107-113 cm
XXL	114-120 cm

Elastan 5 %
Polyester 95 %

Rozmiar	Obwód w biuście
L	93-96 cm
M	89-92 cm
S	85-88 cm
XL	97-100 cm

Bawełna 95 %
Elastan 5 %

Rozmiar	Długość	Obwód w biodrach	Obwód w biuście	Obwód w talii
L	98 cm	100 cm	92 cm	72 cm
M	98 cm	96 cm	88 cm	68 cm
S	98 cm	92 cm	84 cm	64 cm
XL	98 cm	104 cm	96 cm	76 cm

Rozmiar	Długość wkładki
36	22,5 cm
37	23 cm
38	23,6 cm
39	24,5 cm
40	25 cm
41	25,5 cm

Rozmiar	Długość wkładki
36	23 cm
37	23,5 cm
38	24 cm
39	24,5 cm
40	25,2 cm
41	25,7 cm

Elastan 5 %
Polyester 60 %
~Viscosa 35 %

Rozmiar	Długość	Obwód w biodrach	Obwód w biuście	Obwód w talii
36	89 cm	98 cm	86 cm	78 cm
38	89,5 cm	102 cm	90 cm	82 cm
40	90 cm	106 cm	94 cm	86 cm
42	90,5 cm	110 cm	98 cm	90 cm
44	91 cm	114 cm	102 cm	94 cm

Elastan 3 %
Polyester 80 %
~Viscosa 17 %

Rozmiar	Długość	Obwód w biodrach	Obwód w biuście	Obwód w talii
L	96 cm	102 cm	93 cm	77 cm
M	96 cm	98 cm	89 cm	73 cm
S	96 cm	94 cm	85 cm	69 cm
XL	96 cm	106 cm	97 cm	81 cm

Elastan 3 %
Polyester 27 %
~Viscosa 70 %

Rozmiar	Obwód w biodrach	Obwód w biuście	Obwód w talii
40	99-102 cm	90-93 cm	74-77 cm
42	103-106 cm	94-97 cm	78-81 cm
44	107-110 cm	98-102 cm	82-86 cm
46	111-115 cm	103-107 cm	87-91 cm
48	116-120 cm	108-113 cm	92-96 cm

Need for Speed: ProStreet to najnowsza część popularnej wyścigowej serii od Electronic Arts. Poprzednie odsłony skupiały się głównie na nocnej, nielegalnej rywalizacji oraz uciekaniu przed policją. ProStreet zrywa z tym schematem: twórcy spróbowali tchnąć nowe życie w markę Need for Speed. Akcja przenosi się więc na zamknięte tory, a wyścigi odbywają się najczęściej w dzień, w świetle słońca.Schemat wspinania się po szczeblach kariery jest jednak podobny do tego, co już znamy z poprzednich części. Znowu przychodzi nam walczyć o tytuł króla wirtualnych szos w wielu przygotowanych do tego konkurencjach – między innymi Grip, Drift, Speed Challenge czy Drag. Pierwszy z nich to odświeżona wersja klasycznego wyścigu z kilkoma oponentami. W Speed Challenge mamy za zadanie uzyskać w kilku punktach pomiarowych jak największą prędkość. Trasy udostępnione w tym trybie pełne są długich prostych, prowokujących do tego, aby wcisnąć gaz do dechy. Przy zbliżaniu się do punktu kontrolnego warto użyć nitro, by jeszcze bardziej zwiększyć swoją prędkość w kulminacyjnym momencie. Opcja Drift to znane już z poprzednich części zawody polegające na kręceniu jak najdłuższych poślizgów naszym autem. Nowością jest możliwość „ślizgania” się po trasach w towarzystwie drugiego samochodu. Mamy też tryb Drag, czyli wyścigi na jedną czwartą mili – doskonale znane fanom serii, aczkolwiek w ProStreet poprawione i przebudowane, by zapewniały jeszcze więcej emocji.W poprzednich odsłonach duży nacisk położony był na przedstawienie fabuły, którą prezentowano w postaci filmików przerywnikowych. W ProStreet zrezygnowano z tego patentu – dostajemy po prostu esencję wyścigów, bez zbędnego przedłużania. Nie trzeba już koniecznie wygrywać wszystkich zawodów, by uzyskać progres w karierze – wystarczy, że w ogólnej punktacji na koniec, biorącej pod uwagę kilka minionych dyscyplin będziemy znajdować się w czołówce. Jeśli idzie nam wyjątkowo dobrze, dostajemy szansę powalczyć z lokalnym królem szos o jego własny samochód.Need for Speed od zawsze słynął z licencjonowanych samochodów. ProStreet przynosi ze sobą kilkadziesiąt modeli znanych z rzeczywistości, między innymi od takich firm jak Mazda, Toyota, BMW, Audi, czy Proshe. Każdą z fur możemy dostosowywać do własnych upodobań dzięki jeszcze bardziej zaawansowanej (względem poprzednich części) opcji tuningu optycznego. Wersja dedykowana handheldowi nie jest wprawdzie tak rozbudowana jak odpowiedniki na konsole stacjonarne, ale i tak jest w czym wybierać. Również oprawa graficzna jest bardzo przyjemna dla oka – twórcy starali się wycisnąć jak najwięcej z małej, przenośnej maszynki.

~Len 2 %
Polyester 98 %

Rozmiar	Obwód w biodrach	Obwód w biuście	Obwód w talii
36/38	91-98 cm	86-93 cm	67-73 cm
40/42	99-107 cm	94-101 cm	74-81 cm