Elastan 20 %
~Polamid 80 %

Rozmiar	obwód bioder	obwód pod biustem	obwód w biuście
L	96 cm	75-79 cm	87-89 cm
M	92 cm	72-76 cm	84-86 cm
XL	100 cm	78-82 cm	90-92 cm

Polyester 50 %
~Viscosa 10 %
wełna 40 %

Rozmiar	Obwód w biodrach	Obwód w klatce	Obwód w talii
36	89-92 cm	83-86 cm	63-66 cm
38	93-96 cm	87-90 cm	67-70 cm
40	97-100 cm	91-94 cm	71-74 cm
42	101-104 cm	95-98 cm	75-78 cm

Elastan 5 %
Polyester 95 %

Rozmiar	Obwód w biuście	Obwód w talii
L	84 cm	78 cm
M	80 cm	74 cm
S	74 cm	68 cm
XL	88 cm	82 cm

Skład produktu Versele Laga Oke Puppy został opracowany w nowoczesnych laboratoriach badawczych jednego z wiodących producentów karm. Do produkcji karmy wykorzystywane są wyłącznie najwyższej jakości surowce: produkty roślinne, mięso i produkty zwierzęce, zboże, oleje i tłuszcze, składniki mineralne, warzywa.

Karma jest bardzo wydajna.Nie wymaga nadmiernych dziennych dawek przez co nie obciąża układu trawiennego psa. Versele Laga Oke Puppy ma rewelacyjny stosunek jakości do ceny produktu.
Gorąco polecamy wszystkim właścicielom psów, którzy cenią wysoką jakość karm za rozsądną cenę.

Pies zależnie od wieku, temperamentu i aktywności je mniej lub więcej.
Szczeniętom, szczególnie tym jedzącym bardzo łapczywie, można rozmoczyć karmę dolewając do niej niewielką ilość letniej wody.
Pamiętaj o zapewnienu psu zawsze świeżej wody.

Analiza: Białko (26,5 %); Zawartość tłuszczu (9 %); Popiół (8,5 %); Włókno (3,5 %); Wapń (2,3 %); Fosfor (1,5 %).

Rozmiar	Długość wkładki
36	23,5 cm
37	24,5 cm
38	25 cm
39	25,5 cm
40	26,2 cm
41	26,8 cm

Need for Speed: ProStreet to najnowsza część popularnej wyścigowej serii od Electronic Arts. Poprzednie odsłony skupiały się głównie na nocnej, nielegalnej rywalizacji oraz uciekaniu przed policją. ProStreet zrywa z tym schematem: twórcy spróbowali tchnąć nowe życie w markę Need for Speed. Akcja przenosi się więc na zamknięte tory, a wyścigi odbywają się najczęściej w dzień, w świetle słońca.Schemat wspinania się po szczeblach kariery jest jednak podobny do tego, co już znamy z poprzednich części. Znowu przychodzi nam walczyć o tytuł króla wirtualnych szos w wielu przygotowanych do tego konkurencjach – między innymi Grip, Drift, Speed Challenge czy Drag. Pierwszy z nich to odświeżona wersja klasycznego wyścigu z kilkoma oponentami. W Speed Challenge mamy za zadanie uzyskać w kilku punktach pomiarowych jak największą prędkość. Trasy udostępnione w tym trybie pełne są długich prostych, prowokujących do tego, aby wcisnąć gaz do dechy. Przy zbliżaniu się do punktu kontrolnego warto użyć nitro, by jeszcze bardziej zwiększyć swoją prędkość w kulminacyjnym momencie. Opcja Drift to znane już z poprzednich części zawody polegające na kręceniu jak najdłuższych poślizgów naszym autem. Nowością jest możliwość „ślizgania” się po trasach w towarzystwie drugiego samochodu. Mamy też tryb Drag, czyli wyścigi na jedną czwartą mili – doskonale znane fanom serii, aczkolwiek w ProStreet poprawione i przebudowane, by zapewniały jeszcze więcej emocji.W poprzednich odsłonach duży nacisk położony był na przedstawienie fabuły, którą prezentowano w postaci filmików przerywnikowych. W ProStreet zrezygnowano z tego patentu – dostajemy po prostu esencję wyścigów, bez zbędnego przedłużania. Nie trzeba już koniecznie wygrywać wszystkich zawodów, by uzyskać progres w karierze – wystarczy, że w ogólnej punktacji na koniec, biorącej pod uwagę kilka minionych dyscyplin będziemy znajdować się w czołówce. Jeśli idzie nam wyjątkowo dobrze, dostajemy szansę powalczyć z lokalnym królem szos o jego własny samochód.Need for Speed od zawsze słynął z licencjonowanych samochodów. ProStreet przynosi ze sobą kilkadziesiąt modeli znanych z rzeczywistości, między innymi od takich firm jak Mazda, Toyota, BMW, Audi, czy Proshe. Każdą z fur możemy dostosowywać do własnych upodobań dzięki jeszcze bardziej zaawansowanej (względem poprzednich części) opcji tuningu optycznego. Wersja dedykowana handheldowi nie jest wprawdzie tak rozbudowana jak odpowiedniki na konsole stacjonarne, ale i tak jest w czym wybierać. Również oprawa graficzna jest bardzo przyjemna dla oka – twórcy starali się wycisnąć jak najwięcej z małej, przenośnej maszynki.

Bawełna 5 %
Elastan 15 %
~Polamid 60 %
Polyester 20 %

Rozmiar	Szerokość biodra
2XL	108-112 cm
L	100-104 cm
M	96-100 cm
S	92-96 cm
XL	104-108 cm

~Nylon 50 %
Polyester 30 %
~Spandex 20 %

Rozmiar	obwód bioder	obwód pod biustem	obwód w biuście
36B	90-94 cm	68-72 cm	82-86 cm
38B	94-98 cm	73-77 cm	87-91 cm
40B	98-102 cm	78-82 cm	92-96 cm

Elastan 5 %
~Viscosa 95 %

Rozmiar	Obwód w biodrach	Obwód w biuście	Obwód w talii
L	101-105 cm	95-99 cm	75-79 cm
M	96-100 cm	90-94 cm	70-74 cm
S	91-95 cm	84-89 cm	65-69 cm
XL	106-110 cm	100-104 cm	80-84 cm

Elastan 5 %
Polyester 65 %
~Viscosa 30 %

Rozmiar	Obwód w biodrach	Obwód w biuście	Obwód w talii
L	99-102 cm	93-96 cm	74-77 cm
M	96-98 cm	89-92 cm	70-73 cm
S	92-95 cm	85-88 cm	66-69 cm
XL	103-106 cm	97-100 cm	78-81 cm

Elastan 5 %
Polyester 95 %

Rozmiar	Długość całkowita	Obwód w biuście
L	74 cm	105 cm
M	74 cm	100 cm
S	74 cm	95 cm
XL	74 cm	110 cm
XXL	74 cm	115 cm

Elastan 10 %
~Polamid 90 %

Rozmiar	Obwód w biodrach	Obwód w biuście
L/XL	92-97 cm	87-91 cm
S/M	86-91 cm	82-86 cm

Elastan 5 %
Polyester 70 %
~Viscosa 25 %

Rozmiar	Obwód w biodrach	Obwód w biuście	Obwód w talii
36	92 cm	84 cm	66 cm
38	96 cm	88 cm	70 cm
40	100 cm	92 cm	74 cm
42	104 cm	96 cm	78 cm
44	108 cm	100 cm	82 cm

Elastan 5 %
~Nylon 13 %
Polyester 82 %

Rozmiar	Długość	Obwód w biodrach	Obwód w biuście
L	64 cm	108 cm	100 cm
M	64 cm	104 cm	96 cm
S	64 cm	100 cm	92 cm
XL	64 cm	112 cm	104 cm

Elastan 5 %
~Viscosa 95 %

Rozmiar	Obwód w biuście
L	95 cm
M	91 cm
S	87 cm
XL	99 cm
XS	83 cm

~Lycra 2 %
Polyester 98 %

Rozmiar	Długość całkowita	Obwód w biuście
36	58 cm	90 cm
38	58 cm	94 cm
40	59 cm	98 cm
42	59 cm	102 cm