Stale zmagasz się z wysokim żywopłotem? Stajesz na drabinie w nienaturalnej i niebezpiecznej pozycji trzymając w rękach równie niebezpieczne urządzenie? Spędzasz sporo czasu na ciągłym wspinaniu się w górę i w dół? Zapewne lubisz sporty które dostarczają sporą dawkę adrenaliny! Dla wszystkich innych, którzy chcą przystrzyc wysokie żywopłoty wygodnie i bezpiecznie stojąc na ziemi, oferujemy teleskopowy sekator do żywopłotu. Dzięki długiemu wysięgnikowi jednym ruchem przytniesz żywopłot aż po jego wierzchołek, podczas gdy ty będziesz stał pewnie i bezpiecznie na ziemi. Listwa tnąca posiada regulację kąta nachylenia, dzięki czemu bez problemu przytniesz wierzchołki stojąc na ziemi.

Sekator Hecht 675 działa na silnik elektryczny o mocy 750 W. Wyposażony jest w podwójne ostrze (prowadnicę) o długości 51 cm z ogranicznikiem i zabezpieczeniem przed wyrwaniem. Maksymalna średnica cięcia to 28 mm – spokojnie więc podetniemy sekatorem całkiem grube gałązki. Sekator posiada wygodny dla dłoni uchwyt oraz mechanizm chroniący kabel. Głowicę możemy regulować i wybrać sobie wygodny kąt cięcia. Dzięki temu dotrzemy także w wąskie przestrzenie. Jest solidnie wykonany z mocnego tworzywa i bardzo prosty w obsłudze. To znakomite urządzenie do zadań specjalnych.

Jeśli szukasz nożyc do żywopłotu, które dotarłyby nawet w wysokie i trudno dostępne miejsca, to sekator Hecht 675 jest idealnym wyborem! Jest to nowoczesny sekator elektryczny wyposażony w teleskopowy uchwyt z funkcją regulacji długości w zakresie 2,35 – 2,8 m. Uchwyt po skończonej pracy możemy złożyć i wygodnie przechowywać urządzenie w garażu. Z pomocą takiego sekatora dokładnie podetniemy i uformujemy wysoki żywopłotu i podetniemy wysoko rosnące gałązki drzew.Sekator Nożyce do żywopłotu HECHT 675 posiada teleskopowy wysięgnik, regulowany w zakresie 1.5 - 2,8 m.Jeśli szukasz nożyc do żywopłotu, które dotarłyby nawet w wysokie i trudno dostępne miejsca, to sekator 

Hecht 675 jest idealnym wyborem! Jest to nowoczesny sekator elektryczny wyposażony w teleskopowy uchwyt Dzięki temu rozwiązaniu nie stanowi problemu dotarcie z narzędziem w najbardziej niedostępne miejsca żywopłotu. Sprzęt napędza silnik elektryczny, którego moc wynosi 750 W. Do niewątpliwych zalet sekatora do żywopłotu Hecht 675 należą jego niewielkie gabaryty oraz łatwość obsługi. Urządzenie waży tylko 5 kg.Wyposażony jest w podwójne ostrze (prowadnicę) o długości 51 cm z ogranicznikiem i zabezpieczeniem przed wyrwaniem. Maksymalna średnica cięcia to 24 mm – spokojnie więc podetniemy sekatorem całkiem grube gałązki. Sekator posiada wygodny dla dłoni uchwyt oraz mechanizm chroniący kabel. Głowicę możemy regulować i wybrać sobie wygodny kąt cięcia. Dzięki temu dotrzemy także w wąskie przestrzenie. Jest solidnie wykonany z mocnego tworzywa i bardzo prosty w obsłudze. To znakomite urządzenie do zadań specjalnych.

Kosiarka spalinowa HECHT 5533 SWE to wydajny sprzęt z silnikiem Hecht OHV o mocy 6 KM. Wysokość koszenia sprzętu jest regulowana w zakresie od 25 do 75 mm, a pojemność jego kosza to aż 60 litrów. Kosiarka spalinowa HECHT 5533SWE posiada pięć trybów koszenia a jej waga to 39kg.Urządzenie wyposażono w poręczny uchwyt transportowy oraz metalową obudowę. Kosiarka spalinowa HECHT 5533SWE posiada też praktyczny Napęd na koła

Kosiarka benzynowa HECHT 5533 SWE 5w1 jest dobrze wyposażoną maszyną przeznaczoną głównie do ogrodów z dużą ilością przeszkód. Przednie koło skrętne umożliwia prostą obsługę oraz łatwe omijanie przeszkód tj. klomby, drzewa, oraz inne elementy architektoniczne. Podczas koszenia dużych powierzchni bez przeszkód, wystarczy uruchomić blokadę koła skrętnego, kosiarka będzie poruszała się w linii prostej, a jej zastosowanie będzie takie samo jak w konwencjonalnych urządzeniach.

Jednostką napędową urządzenia jest sprawdzony silnik HECHT OHV o pojemności 173 cm³ oraz mocy 6 KM z momentem obrotowym 10 Nm/2600 obr.min. Taka pojemność silnika, zapewnia wystarczają moc zarówno do samego koszenia, jak i napędu tylnych kół, rozwijając prędkość około 3,6 km/h. Model HECHT 5533 SWE wyposażony został w elektryczny starter co sprawia, że jest ona odpowiednia również dla osób starszych i kobiet które mogą mieć problem z uruchomieniem urządzenia za pomocą konwencjonalnej linki. Nie mniej i takie rozwiązanie zostało w kosiarce zachowane. Rozrusznik elektryczny zasilany jest 12 V akumulatorem znajdującym się w panelu na uchwycie kosiarki. Rozruch odbywa się poprzez naciśnięcie przycisku na uchwycie. Przycisk można w łatwy sposób wyjąć do przechowywania urządzenia, aby zapobiec przypadkowemu włączeniu kosiarki np. przez dzieci. Wraz z urządzeniem dołączona jest ładowarka akumulatora.

Stabilna i solidna obudowa zaopatrzona została w otwór z zaślepką do wyrzutu bocznego. Do zestawu dołączony jest również tunel boczny, który umożliwia koszenie trawy w trybie wyrzutu bocznego. Takie rozwiązanie sprawia, że możemy kosić trawę bez użycia kosza, szczególnie pod czas pracy na dużych zarośniętych powierzchniach.

W normalnym trybie koszenia, trawa gromadzona jest w 60 l tekstylnym koszu. Został on wyposażony w aerodynamiczną klapkę do łatwego monitorowania stanu jego zapełnienia. Ustawienie wysokości tylnych kół odbywa się centralnie za pomocą dźwigni, natomiast regulacja wysokości przedniego koła ustawiana jest niezależnie, za pomocą śruby. Zakres regulacji wysokości to 25 – 75 mm.

Wygodny wyściełany uchwyt, dzięki zastosowaniu zaciskowych klamer, można w łatwy i szybki sposób złożyć do transportu lub przechowywania kosiarki, oraz wyregulować odpowiednią wysokość.

Mocny silnik o pojemności 173 cm³ z momentem obrotowym 10 Nm / 2600 obr.min zapewnia wystarczającą moc do sprawnego koszenia oraz napędu urządzenia. Wybierając kosiarkę o szerokości roboczej między 50 – 53 cm należy uważać na urządzenia ze zbyt słabym silnikiem 139 – 140 cm³ oraz niskim momentem obrotowym około 7 Nm / 2600 obr.min, gdyż wysoka i gęsta trawa może spowodować zmniejszenie momentu obrotowego silnika, co bezpośrednio przekłada się na spadek wydajności kosiarki, a co za tym idzie, również jakości pracy. Niektórzy producenci wręcz zawyżają informacje o rzeczywistych parametrach silnika.