Bawełna 95 %
Elastan 5 %

Rozmiar	Długość	Obwód w biodrach	Obwód w biuście
36	96 cm	92 cm	88 cm
38	97.5 cm	96 cm	92 cm
40	99 cm	100 cm	96 cm
42	100 cm	104 cm	100 cm

390 Electric MachineryOryginalna część zamienna do modelu Wl Toys A949
Numer katalogowy: A949-32

Elastan 3 %
Polyester 70 %
~Viscosa 27 %

Rozmiar	Długość	Obwód w biodrach	Obwód w biuście	Obwód w talii
L	88 cm	132 cm	96 cm	104 cm
M	87 cm	128 cm	92 cm	100 cm
S	87 cm	124 cm	88 cm	96 cm
XL	88 cm	136 cm	100 cm	108 cm

Bawełna 95 %
Elastan 5 %

Rozmiar	Obwód klatki piersiowej
L	99-102 cm
M	95-98 cm
XL	103-106 cm
XXL	107-110 cm

Rozmiar	obwód pod biustem	obwód w biuście
75C	73-77 cm	91-93 cm
75D	73-77 cm	93-95 cm
75E	73-77 cm	95-97 cm
75F	73-77 cm	97-99 cm
80C	78-82 cm	96-98 cm
80D	78-82 cm	98-100 cm
80E	78-82 cm	100-102 cm
80F	78-82 cm	102-104 cm
85C	83-87 cm	101-103 cm
85D	83-87 cm	103-105 cm
85E	83-87 cm	105-107 cm
85F	83-87 cm	107-109 cm
90C	88-92 cm	106-108 cm
90D	88-92 cm	108-110 cm
90E	88-92 cm	110-112 cm
90F	88-92 cm	112-114 cm

Elastan 5 %
Polyester 60 %
~Viscosa 35 %

Rozmiar	Długość	Stan wysokość	Szerokość biodra	Szerokość pasa
36	106 cm	30 cm	96 cm	78 cm
38	106 cm	31 cm	100 cm	82 cm
40	106 cm	32 cm	104 cm	86 cm
42	107 cm	33 cm	108 cm	90 cm
44	107 cm	34 cm	112 cm	94 cm

Polyester 60 %
~Spandex 5 %
~Viscosa 35 %

Rozmiar	Szerokość biodra	Szerokość pasa
36	94 cm	76 cm
38	98 cm	80 cm
40	102 cm	84 cm
42	106 cm	88 cm

Bawełna 95 %
Elastan 5 %

Rozmiar	Obwód w biuście
L	93-96 cm
M	89-92 cm
S	85-88 cm
XL	97-100 cm

Shift 2: Unleashed to kontynuacja odsłony serii Need for Speed stworzonej przez Slightly Mad Studios i stawiającej przede wszystkim na realistyczne podejście do tematu. Sequel kontynuuje założenia poprzednika i stanowi rozwinięcie jego najlepszych patentów. Druga odsłona Shift w dalszym ciągu chce pokazać graczom jak wygląda prowadzenie samochodu wyścigowego z perspektywy kierowcy. W odróżnieniu do wielu innych gier w tej produkcji najciekawsze wrażenia gwarantuje ściganie się z kamery umieszczonej wewnątrz kokpitu, imitującej ruchy głową zawodnika. W ten sposób doświadczamy przeciążeń, wstrząsów i różnych wizualnych efektów, które przygotowano w oparciu o relacje konsultantów (zawodowych kierowców). Praca kamery została poprawiona – teraz przykładowo głowa zawodnika wychyla się lekko podczas zakrętów. Twórcy zachęceni ciepłym przyjęciem swojego ostatniego dzieła - Need for Speed Shift - postanowili trzymać się sprawdzonych rozwiązań i nie zmieniać najważniejszego – fizyki prowadzenia pojazdu. Każdy z dostępnych samochodów charakteryzuje się innymi właściwościami, ale całość wciąż jest na tyle przystępna, że pozwala zasiąść do gry także mniej doświadczonym graczom. Model jazdy jest zderza więc prostotę wyścigów zręcznościowych z bardziej wymagającymi symulatorami. W Need For Speed nie mogło zabraknąć najszybszych licencjonowanych samochodów i widowiskowych tras. Tym razem możemy ścigać się także nocą, co wiąże się z ciekawymi doznaniami wizualnymi (dzięki nowemu systemowi oświetlenia). Twórcy zabierają nas między innymi do oświetlonego setkami neonów Szanghaju, czy spowitych w mroku belgijskich lasów. Wyścigi zostały spięte dopracowanym trybem kariery, który gwarantuje dobrą zabawę na wiele godzin. W Shift 2 poprawiono grafikę, więc zarówno modele pojazdów jak i widoki są lepsze. Ciekawym posunięciem jest też zaimplementowanie do gry obsługi systemu Autolog, znanego z gry Hot Pursuit. Moduł sieciowy wprowadza wiele opcji dla społeczności graczy – rankingi, zestawienia, statystyki, możliwość publikowania materiałów z własnych gier i wiele innych elementów, które urozmaicają zabawę i czuwają nad rozgrywką sieciową.