Polyester 100 %

Rozmiar	Obwód w biodrach	Obwód w biuście
L	99-102 cm	93-96 cm
M	96-98 cm	89-92 cm
S	92-95 cm	85-88 cm
XL	103-106 cm	97-100 cm

Elastan 15 %
Polyester 85 %

Elastan 5 %
~Nylon 13 %
Polyester 82 %

Rozmiar	Długość	Obwód w biodrach	Obwód w biuście
uniwersalny	74 cm	172 cm	172 cm

Elastan 15 %
~Polamid 85 %

Rozmiar	Szerokość biodra
L	101-105 cm
M	96-100 cm
S	91-95 cm
XL	106-110 cm
XXL	111-115 cm
XXXL	116-120 cm

Rozmiar	Długość	Obwód w biodrach	Obwód w biuście	Obwód w talii
L	59 cm	101-105 cm	95-99 cm	75-79 cm
M	59 cm	96-100 cm	90-94 cm	70-74 cm
S	59 cm	91-95 cm	84-89 cm	65-69 cm
XL	59 cm	106-110 cm	100-104 cm	80-84 cm
XXL	59 cm	111-115 cm	105-109 cm	85-89 cm

Elastan 4 %
Polyester 33 %
~Viscosa 63 %

Rozmiar	Obwód w biodrach	Obwód w biuście	Obwód w talii
L	99-102 cm	93-96 cm	74-77 cm
M	96-98 cm	89-92 cm	70-73 cm
S	92-95 cm	85-88 cm	66-69 cm
XL	103-106 cm	97-100 cm	78-81 cm

Informacje dodatkowe
mpn	5907773415635

Elastan 5 %
~Viscosa 95 %

Rozmiar	Obwód w biodrach	Obwód w biuście	Obwód w talii
L	101-105 cm	95-99 cm	75-79 cm
M	96-100 cm	90-94 cm	70-74 cm
S	91-95 cm	84-89 cm	65-69 cm
XL	106-110 cm	100-104 cm	80-84 cm
XXL	111-115 cm	105-109 cm	85-89 cm

Need for Speed: ProStreet to najnowsza część popularnej wyścigowej serii od Electronic Arts. Poprzednie odsłony skupiały się głównie na nocnej, nielegalnej rywalizacji oraz uciekaniu przed policją. ProStreet zrywa z tym schematem: twórcy spróbowali tchnąć nowe życie w markę Need for Speed. Akcja przenosi się więc na zamknięte tory, a wyścigi odbywają się najczęściej w dzień, w świetle słońca.Schemat wspinania się po szczeblach kariery jest jednak podobny do tego, co już znamy z poprzednich części. Znowu przychodzi nam walczyć o tytuł króla wirtualnych szos w wielu przygotowanych do tego konkurencjach – między innymi Grip, Drift, Speed Challenge czy Drag. Pierwszy z nich to odświeżona wersja klasycznego wyścigu z kilkoma oponentami. W Speed Challenge mamy za zadanie uzyskać w kilku punktach pomiarowych jak największą prędkość. Trasy udostępnione w tym trybie pełne są długich prostych, prowokujących do tego, aby wcisnąć gaz do dechy. Przy zbliżaniu się do punktu kontrolnego warto użyć nitro, by jeszcze bardziej zwiększyć swoją prędkość w kulminacyjnym momencie. Opcja Drift to znane już z poprzednich części zawody polegające na kręceniu jak najdłuższych poślizgów naszym autem. Nowością jest możliwość „ślizgania” się po trasach w towarzystwie drugiego samochodu. Mamy też tryb Drag, czyli wyścigi na jedną czwartą mili – doskonale znane fanom serii, aczkolwiek w ProStreet poprawione i przebudowane, by zapewniały jeszcze więcej emocji.W poprzednich odsłonach duży nacisk położony był na przedstawienie fabuły, którą prezentowano w postaci filmików przerywnikowych. W ProStreet zrezygnowano z tego patentu – dostajemy po prostu esencję wyścigów, bez zbędnego przedłużania. Nie trzeba już koniecznie wygrywać wszystkich zawodów, by uzyskać progres w karierze – wystarczy, że w ogólnej punktacji na koniec, biorącej pod uwagę kilka minionych dyscyplin będziemy znajdować się w czołówce. Jeśli idzie nam wyjątkowo dobrze, dostajemy szansę powalczyć z lokalnym królem szos o jego własny samochód.Need for Speed od zawsze słynął z licencjonowanych samochodów. ProStreet przynosi ze sobą kilkadziesiąt modeli znanych z rzeczywistości, między innymi od takich firm jak Mazda, Toyota, BMW, Audi, czy Proshe. Każdą z fur możemy dostosowywać do własnych upodobań dzięki jeszcze bardziej zaawansowanej (względem poprzednich części) opcji tuningu optycznego. Wersja dedykowana handheldowi nie jest wprawdzie tak rozbudowana jak odpowiedniki na konsole stacjonarne, ale i tak jest w czym wybierać. Również oprawa graficzna jest bardzo przyjemna dla oka – twórcy starali się wycisnąć jak najwięcej z małej, przenośnej maszynki.

Rozmiar	Długość wkładki
36	22,5 cm
37	23,5 cm
38	24 cm
39	24,5 cm
40	25 cm
41	25,5 cm